<

http://hpj.asj-oa.am/4214/1/2002-3(197).pdf

НОВЫЕ АРХЕОЛОГИЧЕСКИЕ ОТКРЫТИЯ В ТРИАЛЕТИ

ГОДЕРЗИ НАРИМАНИШВИЛИ

(Тбилиси)

В 30-40-х годах XX в в Южной Грузии на Триалетском плато (рис.1) проф.Б.А.Куфтин изучил множество памятников¹, среди которых выделяется несколько десятков курганов. В погребальных зала этих курганов был обнаружен богатый и уникальный материал (золотые и серебряные украшения, штандарты, посуда, серебряное и бронзовое оружие, чернолощенная и расписная керамика). Новую культуру Б.А.Куфтин назвал "триалетской культурой"²; последняя датируется I половиной II тысячелетия до н.э.³, однако существует тенденция к ее удревнению"⁴. За последние годы в Триалети, на Цалкском плато были выявлены новые структуры, связанные с курганами⁵, которые значительно расширил и наш и представления о триалетской культуре. Работы в основном производились на территории цалкского водохранилища. Вследствие сезонного регулирования уровня воды, археологические памятники периодически появлялись на поверхности. В отличие от предыдущих лет в 1999-2000 гг. уровень воды в цалкском водохранилище значительно понизился. От воды освободилось несколько квадратных километров, что вызвало оголение того поля, где Б.Куфтин проводил основные работы. Выявились "отпрепарированные" воздействием воды поселения разных эпох, погребения и курганы (рис.2), в том числе раскопанные Б.Куфтиным курганы I, II, IV-IX, XV-XVIII. При фиксации новых археологических памятников на дне водохранилищ а у одного из нераскопанных курганов (XLVII - продолжение нумерации раскопанных Б.Куфтиным курганов) была обнаружена дорога, выложенная камнем. Курган расположен к югу от с.Санта, в 500 метрах западнее кургана I (Беюк-Тепе). Он имеет каменную насыпь и пояс (диаметр 60 м, высота 1,2-1,5 м). Точно с восточной стороны к каменному поясу кургана подходит вымощенная дорога, оба края которой укреплены базальтовыми камнями большого размера. Зафиксированная длина дороги 356 м, ширина - 6 м. Вокруг кургана выявлены другие курганы, разной величины и разных типов, среди которых два имеют дорогу. Тут же находятся контуры четырехугольного здания и ящичные погребения разных эпох. Один из нераскопанных курганов, имеющий дорогу (XLVIII), расположен в 30 метрах от кургана I (рис.3-а). При последующем изучении такие же дороги были обнаружены у курганов III, VI, VIII, XV, XVII, которые хорошо известны в научной литературе⁶, поэтому предлагаем лишь краткое их описание:

Курган III. Овальной формы (18-24 м), имеет каменную насыпь. В восточной стороне от края насыпи шел узкий шлейф в виде аллеи метров 7 длиной и 5 шириной, образованный двумя неравными рядам и более крупных камней, который, однако, не получал входа в самую насыпь⁷. После проверки оказалось, что этот шлейф является дорогой длиною 41 м (рис.4-6).

Курган VI высотой 1,5 м имел совершенно круглую форму (диаметр 55 м)⁸. Имеет дорогу длиною 160 м, шириной 6 м (рис.4-в).

Курган VIII высотою 1,5 м, абсолютно круглой формы (диаметр 40 м)⁹. Длина дороги 210 м, ширина 5 м (рис.4-г).

Курган XV (рис.3-б) имеет своеобразную форму четырехугольник а (35-45 м ) с закругленным и углами 10 (в настоящее время он имеет более или менее округлую форму, что, по-видимому, является следствием работ, произведенных Б.А.Куфтиным). С восточной стороны центральная площадка образует легкий склон (под ним был обнаружен дромос¹¹). По видимому, склон появился вследствие обрушения перекрытия дромоса. Не исключено, что дромосы других курганов также были перекрыты), остальные стороны были возвышены. Над ямой высота насыпи равнялась 1,5-2 м.¹². На сегодня восточная сторона кургана имеет равномерный склон. Эта часть под воздействием воды покрыта землей, вследствии чего не ясно отношение дороги к кургану. Однако дорога длиною 245 м, шириной 4,5 м направляется точно с восточной стороны к дромосу кургана.

Курган XVII округлой формы имеет высоту 1,5 м.¹³. К насыпи кургана с восточной стороны примыкает дорога длиною 116 м, шириной 4,5 м (рис.4-а). Так как дороги, направляющиеся к курганам, до сих пор не были известны, сложно определить ареал таких сооружений. Самые близкие аналогии обнаружились на   плато, которое являетсяестественным продолжением Цалкского плато. Здесь, в Зуртакети, О.М.Джапаридзе раскопал три кургана (III, IV, VI)¹⁴, у которых были зафиксированы мощенные дороги.

Курган III имеет диаметр 100 м, высоту 8 м.¹⁵. Дорога длиною 160 м, шириной 4,5 м ведет непосредственно к началу дромоса (рис.5-а). Высота кургана IV была 8 м, диаметр 100 м.¹⁶. Длина дороги, ведущей к дромосу, была 300 м, ширина 7 м (рис.5-6). Диаметр кургана VI 84 м, высота 7 м.¹⁷. Курган ступенчатый. Высота первой, нижней ступени 3 м. Длина дороги - 400 м, ширина 6,2 м (рис.5-в). У одного нераскопанного кургана выявлена еще одна дорога. Другие аналогии дорог на сей день неизвестны. Проф.В.Ортманн в беседе высказал предположение, что курган, раскопанный им в Ананаури¹⁸, вероятно, имел такую же доогу. Остатки дорог как будто замечены у таширского¹⁹ и тквиавского курганов²⁰. К сожалению, в публикаци и таширского кургана не приводится ни чертежей, ни фотографий этих дорог. Заслуживают внимания выявленные Г.Гобеджишвили на беденском плато "узкие каменные тропинки", которые "связывают несколько курганов". Такая ситуация им зафиксирована у курганов с.Кущи, Сабидахча и Зуртакети²¹. Такие "тропинки" выявлены не только в вышеуказанных пунктах. Нужно отметить, что как "тропинки", так и дороги связаны с курганами, но имеют разную функцию. Если "тропинки" связывал и между собой определенные группы курганов, то дороги относились к конкретном у погребальном у сооружению и строились для ритуальных процессий. По видимому, места концетрации курганов являлись культово-ритуальным ареалом, где, кроме курганов, встречаются и другие архитектурные формы. Возможно, примером таковых являются четырехугольные постройки, которые обнаружены в конце ритуальных дорог и примыкают к курганным насыпям (триалетские XV, XLVII, XLVIII и зуртакетские курганы). На сей день ни одно из этих сооружений не раскопано, и поэтому трудно судить об их функции. К сожалению, скудные данные не дают возможности более конкретно рассмотреть все вопросы, которые возникают в связи с открытием ритуальных дорог. Вероятно, последующие раскопки и изыскания полнее осветят все вопросы. Открытие новых структур поставило вопрос о конструктивной взаимосвязи дорог и курганов. Ко всем вышеперечисленным нам и курганам каменные дороги примыкают к насыпям с востока (у зуртакетских курганов замечены некоторые отклонения). Их непосредственным продолжением в основном являются длинные дромосы, которые начинаются у конца дорог, от курганной насыпи и ведут в погребальное сооружение (триалетские XV, XXXVI, XLVII, XLVIII и зуртакетские курганы). Некоторые курганы не имеют дромосов (триалетские курганы III, VI, VIII, XVII, XLV)²². Проведенные нами работы показали, что каменные дороги являются органической частью курганов. Они, по-видимому, были связаны с погребальным ритуалом и строились для церемониального шествия. Восстановление ритуала тем и данными, которыми мы располагаем, очень сложно²³. Дороги в основном построены на особенных, искусственных субструкциях, которые создавались иногда в целях нивелирования, а иногда для выделения от уровня земли. Их максимальная высота достигала 1,0 м. Субструкция, находящаяся под дорогой, состоит из более крупных камней, чем поверхность дороги, и образована из нескольких слоев. Такая техника устройства ритуальных дорог свидетельствует о высоком уровне инженерного дела. Высказано предположение, что в триалетских ямных, а также больших курганах с "погребальным залом" усопших или их пепел ввозили через дромос в уже перекрытый "погребальный зал" на повозке, запряженной быками²⁴. Вероятно, повозка вместе с процессией направлялась по ритуальной дороге²⁵. По всей видимости, эти повозки изготовлялись для погребения и были одноразового использования26. Строительное дело и инженерное искусство триалетских курганов требует специального исследования. Мы коснемся лишь некоторых вопросов. В первую очередь нужно отметить высокий уровень культовой архитектуры среднебронзовой эпохи, на что указывает идейно-эстетическая сторона, архитектурный образ и техника построения курганов. В курганах аскетического вида хорошо соотносятся масштаб, масса и пропорции, отчетливо отображена функциональная и тектоническая логика. Строительство комплексов такого масштаба требовало больших расходов, рабочих рук и времени. По-видимому, строительство таких курганов начиналось при жизни погребённого. Большой курган был перекрыт заранее²⁷. Как видно, перекрыта была большая часть дромоса. По опубликованным²⁸ и архивным материалам (дневник и Б.А.Куфтина за 1936-40 и 1947-48 гг.) мы постарались восстановить архитектурную форму некоторых курганов (рис.7-а, 8-6,) и их конструкцию (рис.6-6, 7-6, 8-а, 9). По данным Б.А.Куфтина, для перекрытия курганов употреблялись дубовые бревна диаметром 30-35 см.²⁹. "Погребальный зал" зуртакетских курганов в длину делился на три части деревянными столбами. Иногда они располагались на одной линии и на равном промежутке (четыре метра)³⁰. "Погребальные залы" всех трех зуртакетских курганов имел и высоту стен около 6,0 м³¹, высота курганов III, IV достигала 8,0 м³², курган а VII - 7,0 м.³³ Если принять во внимание площадь "погребальных залов" и камер, а также их высоту и то, что конструкция перекрытия могла выдержать только определенную массу, можно предположить, что толщина каменной насыпи кургана не превышала 1,0-1,2 м. К сожалению, данные для реконструкции очень скудны и не дают возможности более точно восстановить конструкцию курганов и их внешний вид. Относящиеся к курганам ритуальные дороги в ареале курганных культур не имеют аналогий. Они имеют большое сходство с ритуально-процессионными дорогами, которые известны в древнем мире³⁴, особенно с "восходящими" дорогами, которые примыкают к древнеегипетским пирамидам35. Курганы с ритуальными дорогами требуют новой интерпретации социальной стратификации и организации общества триалетской культуры. Тот факт, что не все расположенные рядом синхронные курганы, в том числе и большие, имеют ритуальную дорогу, свидетельствует о том, что погребенные имел и различное социальное положение. Можно предположить различие в социальном статусе между погребенными в ямных, безьямных и курганах с "погребальными залами," которые имеют ритуальную дорогу. Такая дифференциация должна свидетельствовать об иерархии аристократии. Можно с уверенностью сказать, что в архитектурном облике курганов проявилась высшая идея общества носителей триалетской культуры.